Analisis Daya Dukung Tanah Pada Jalan Terhadap Beban Truk Pengangkut Batubara di Kecamatan Barangin Kota Sawahlunto
DOI:
https://doi.org/10.36275/v1836k40Keywords:
Jalan tambang, Sifat Fisik dan Mekanika Tanah, Ground Pressure, Daya Dukung TanahAbstract
Jalan mengalami kerusakan berupa amblesan/pergerakan tanah yang dilalui oleh truk pengangkut batubara dengan frekuensi kendaraan dan tonase beban truk yang tinggi. Tujuan penelitian ini yaitu menganalisis sifat fisik dan mekanik tanah, menganalisis tonase beban truk, dan mengidentifikasi penyebab terjadinya amblesan/pergerakan tanah. Metode yang digunakan yaitu undisturbed sampel dengan mengambil sampel tanah tak terganggu. Berdasarkan hasil pengolahan dan analisis data didapatkan sifat fisik dan mekanik tanah km 139+000 dengan kadar air 31%, berat isi tanah 0,47 , berat jenis tanah 2,58 , dan uji geser langsung dengan nilai sudut geser dalam 22,72°. Lokasi Km 143+000 dengan kadar air 37%, berat isi tanah 0,47 ,, berat jenis tanah 2,59 ,, dan uji geser langsung dengan nilai sudut geser dalam yaitu 25,37°. Lokasi Km 143+400 dengan kadar air 49%, berat isi tanah 0,48 ,, berat jenis 2,65 ,, dan uji geser langsung dengan nilai sudut geser dalam 22,81°. Berdasarkan penggolongan tanah klasifikasi ASTM D km 139+000, km 143+000 dan km 143+400 termasuk kedalam jenis tanah lempung. Tonase truk batubara diperoleh sebesar 35.000 kg dengan nilai ground pressure alat angkut yaitu 781,45 kPa, yang nilainya lebih tinggi dibandingkan dengan nilai daya dukung ijin tanah yaitu 96,82 kPa pada km 139+000, 135,43 kPa pada km 143+000 dan 128,04 kPa pada km 143+400. Oleh karena itu tanah dinyatakan tidak mampu menahan beban yang berada diatasnya sehingga penyebab terjadinya amblesan/pergerakan tanah dikarenakan daya dukung tanah yang rendah dan tonase beban truk yang tinggi.
Downloads
References
Adha, S., Nelvi, A., & Rahmi, H. (2023). Perbandingan Konsumsi Bahan Bakar Mitsubishi Fuso 220 Pada Setiap Segmen Jalan Dan Berdasarkan Rpm. Jurnal Sains Dan Teknologi: Jurnal Keilmuan Dan Aplikasi Teknologi Industri, 23(1), 132. https://doi.org/10.36275/stsp.v23i1.604
Cressendo, H., Frinaldi, A., Lanin, D., Umar, G., & Gusman, M. (2023). Daerah Aliran Sungai (DAS) Batang Kuranji: Potensi Banjir Bandang Dan Upaya Mitigasi. Jurnal Ilmiah Multidisiplin Nusantara (JIMNU), 1(3), 129-133.
Cressendo, H., Retongga, N., Rahmalina, A. I. Y., Nelvi, A., Syahyuda, N. M., & Handayani, S. (2025). Evaluasi Dampak Lingkungan dalam Pengelolaan Limbah Pertambangan. Jurnal Sains dan Teknologi: Jurnal Keilmuan dan Aplikasi Teknologi Industri, 25(1), 134-142.Das, Braja M, (1995) Mekanika Tanah (Prinsip-Prinsip Rekayasa Geoteknis) jilid 1, Erlangga, Jakarta.
Darwis M (2018). Dasar – dasar Mekanika Tanah.
Hendy Rivaldi, Suradji Gandi, Fatma Sarie, Dan Eka Putri Setiati (2023). Analisis Daya Dukung Tanah Dasar Pada Perkerasan Jalan. Vol. 24, No.2, 191-200
Ismawati, Fitriyanti (2023). Pengaruh Volume Kendaraan Terhadap Tingkat Kerusakan Jalan Pada Perkerasan Rigid Di Desa Labokong Kabupaten Soppeng. Jurnal teknik sipil, Vol.1, No. 2
Jhon Andrean Paul YC Raban, Adip Mustofa, Marselinus Untung Dwiatmoko (2023). Pengaruh Kondisi Geoteknik Lapis Subgrade Tanah Lempung Untuk Jalan Tambang Lapis Tanpa Lapis Pondasi. Jurnal Himasapta. Vol. 8, No. 1
Karl Terzaghi, Ralph B. Peck (1987). Mekanika Tanah Dalam Praktik Rekayasa Jilid 1
Nelvi, A. (2023). Analisis Konsumsi Bahan Bakar Truck Mitsubishi Fuso 220 Pada Pengangkutan Batubara Berdasarkan Rimpull (Studi Kasus: Pt Haswi Kencana Indah). Jurnal Teknik Dan Teknologi Tepat Guna, 2(1), 131–139.
Nelvi, A., & Susanti, O. (2019). Keserasian Alat Muat Dan Alat Angkut Untuk Menunjang Target Produksi Batubara Bulan September Sebesar 90.000 Ton/Bulan Di PT Anugrah Bumi Lestari Site PT Duta Alam Sumatera, Merapi Barat, Lahat, Sumatera Selatan. Jurnal Sains Dan Teknologi: Jurnal Keilmuan Dan Aplikasi Teknologi Industri, 19(2), 107–112.
Rahma Wita, Zaenal, Indra Karna Wijaksana (2024). Kajian Desain Jalan Tambang Pengangkutan Batubara Dari Pit Menuju Stockpile. Jurnal riset teknik pertambangan, Vol. 4, No. 1.
Riko Ervil, (2024). Buku Panduan Penulisan Dan Ujian Skripsi STTIND Padang, Sekolah Tinggi Teknologi Industri Padang.
Reni Rochamawati, Irianto (2020). Tinjauan Sifat Fisis Dan Mekanis Tanah Untuk Menentukan Daya Dukung Tanah (Studi Kasus:Jalan Baru Kayu Batu Base-G Jaya Pura STA 0+200). Jurnal penelitian tambang. Vol. 2, No. 1.
Rima Melati Iskandar, (2022). Pengujian Kuat Geser Tanah Dengan Metode Langsung (Direct Shear) Terhadap Perubahan Persentase Kadar Air. Vol. 4, No. 2 , 2655-766.
Saragi, C. P., Putra, J. C. E., Nelvi, A., Rahmi, H., Cressendo, H., & Juniah, R. (2025). Optimalisasi Produktivitas Alat Gali Muat dan Alat Angkut pada Penambangan Pozolan PT Sayang Ibu Sejati untuk Memenuhi Kebutuhan Bahan Baku Pembuatan Semen di PT Semen Padang. Jurnal Sains dan Teknologi: Jurnal Keilmuan dan Aplikasi Teknologi Industri, 25(1), 13-20.
Septyanto Kurniawan, Ida Hadijah, Danang Alma Rizqi Ma’ruf (2020). Analisis Daya Dukung Tanah Dan Beban Kendaraan Terhadap Kerusakan Perkerasan Jalanpada Ruas Jalan Raya Metro-Tangjungkari. Vol. 9, No. 2
Verdillah Nur Azizah, Afdal, Dian Hadiyansyah, (2024). Investigasi Bidang Gelincir Tanah Longsor Menggunakan Metode Geolistrik Resistivitas Konfigurasi Schlumberger Di Kecamatan Barangin Kota Sawahlunto. Jurnal fisika unand. Vol. 13, No. 2, 2301-8491.
Yusuf amran, Agus surandono (2017). Analisa Daya Dukung Tanah (DDT) Pada Sub Grade/Tanah Dasar.Vol. 7, No. 1, 2548-6209
Downloads
Published
Issue
Section
License
Copyright (c) 2025 Dian Hadiyansyah,Dini Elishabet, Afni Nelvi, Rusnoviandi, Hedsing Cressendo, Annisa Intan Yustisia Rahmalina
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
